Al Santa Barbara 170 talenti infiammano il Santa Barbara nella semifinale MXJ
08-06-2026 21:39 - News
San Miniato (PI), 08 giugno 2026 – La terra trema al Santa Barbara: l'invasione dei 170 talenti del cross accende la semifinale MX Junior a Ponte a Egola.
Il crossodromo pisano si trasforma nell'arena del futuro del motocross italiano. Tra sfide al fotofinish, duelli serrati e il ruggito dei motori, svelati i nomi dei finalisti che inseguono il sogno tricolore.
Ci sono giorni in cui un crossodromo smette di essere semplicemente una pista e diventa un teatro di sogni, polvere e adrenalina pura. È quello che è accaduto al celebre circuito Santa Barbara di Ponte a Egola, letteralmente preso d'assalto da un'onda d'urto di oltre 170 giovanissimi piloti arrivati da ogni angolo d'Italia. L'obiettivo? Strappare il pass più importante dell'anno nella Semifinale del Campionato Italiano MX Junior, un evento orchestrato magistralmente dal Moto Club Pellicorse con la regia di Off Road Pro Racing.
Fin dalle prime luci dell'alba, l'aria della provincia pisana ha iniziato a vibrare. Il paddock, un mosaico colorato di camper, meccanici e famiglie, si è svegliato sotto un sole primaverile accecante. Fuori, ad attendere i mini-piloti, c'era un tracciato preparato in modo impeccabile: tecnico, selettivo, spietato nei punti giusti, capace di esaltare il talento e punire la minima distrazione.
Cadetti 65: La legge di Corda e l'orgoglio toscanoIl cancelletto di partenza scatta e la terra si solleva. Nella categoria Cadetti 65 è una questione a 45 piloti, ma la scena se la prende tutta, con prepotenza, Daniel Corda (KTM – Xtreme). Il giovane pilota corre con un ritmo forsennato, infliggendo una doppia sconfitta ai rivali in entrambe le manche: per lui è un trionfo assoluto a punteggio pieno (500 punti) che spalanca le porte delle Finali. Alle sue spalle, l'ombra più minacciosa è quella di Pietro Piraccini (KTM – GS Fiamme Oro), due volte secondo, che grazie alla sua costanza blinda la leadership della classifica generale con 1.440 punti, seguito da un solidissimo Federico Leta (KTM – Racing Palermo), terzo sul podio. Ma il pubblico di casa ha gli occhi lucidi per il proprio idolo: Brando Carenna (Husqvarna – MC Pellicorse). Il pilotino locale stringe i denti, lotta su ogni metro e chiude 29° assoluto, ma si laurea terzo miglior pilota toscano di giornata, uscendo dalla pista tra gli applausi scroscianti della sua gente.
Junior 85: Il gioco del gatto col topo tra Galia e Fratacci
Se c'è una categoria che ha tenuto il pubblico con il fiato sospeso, quella è la Junior 85. È andato in scena un duello rusticano, psicologico e millimetrico, tra Riccardo Galia (MC Crociati Parma) e Nicolò Fratacci (MC Verolese). In Gara-1 Galia vola via e vince, lasciandosi alle spalle Castagneris ed Eder. In Gara-2 la reazione d'orgoglio di Fratacci è da manuale: una rimonta furiosa che si chiude sul filo dei secondi, battendo proprio Galia in volata. Alla fine, però, la matematica premia il sangue freddo: Galia sale sul gradino più alto del podio con 470 punti davanti a Luca Tripodi e Tommaso Della Casa, mentre Fratacci deve masticare amaro, pagando una prima manche opaca che lo relega al quarto posto.
Senior 85: L'anarchia dell'equilibrio
Cercare un favorito nella Senior 85 (69 piloti al via) è stato praticamente impossibile. Regna il caos controllato, l'equilibrio perfetto, dove nessuno riesce a dominare. Nel Gruppo A, Gara-1 è un monologo di Francesco Moro (KTM – MC Brogliano) su Riganti e Manfredotti. Ma nel motocross la vendetta si serve subito: in Gara-2 Pietro Riganti (Husqvarna – MC Gorlese) cambia traiettorie, aumenta i giri del motore e si impone su Montoneri e Manfredotti, conquistando così la vittoria assoluta del gruppo per una manciata di piazzamenti. Nel Gruppo B la musica non cambia: è uno show ad altissima tensione che vede dividersi la gloria e gli applausi Federico Baldo, Matteo Finocchiaro e Francesco Cappuccio, autori di sorpassi al limite del possibile.
Debuttanti: Ludovico Riganti firma l'impresa della Coppa Italia
A chiudere una giornata memorabile sono i 26 "cuccioli" della Coppa Italia Debuttanti. Nonostante l'età, guidano con la maturità dei veterani. Il re indiscusso della categoria è Ludovico Riganti (Yamaha – MC Gorlese Mario Colombo), autore di una prova di spessore che gli regala la Coppa Italia. Insieme a lui, staccano il preziosissimo biglietto per le Finali nazionali anche Gaetano Lagana (Husqvarna – MC Sicilia), secondo, e Brando Reggiani (GasGas – MC Crostolo), terzo al termine di una corsa generosa.
Sguardo al futuro: la quiete prima della tempesta a Faenza
Il rombo dei motori si attenua, il sole tramonta dietro le colline di San Miniato e sul Santa Barbara cala il silenzio. Per i piccoli eroi del MX Junior è tempo di caricare le moto sui furgoni e godersi una meritata pausa estiva. Ma la tregua durerà poco. Il circus del motocross giovanile si ritroverà il 29 e 30 agosto a Faenza: le Finali tricolori bussano alla porta e nessuno ha intenzione di farsi trovare impreparato.
Il crossodromo pisano si trasforma nell'arena del futuro del motocross italiano. Tra sfide al fotofinish, duelli serrati e il ruggito dei motori, svelati i nomi dei finalisti che inseguono il sogno tricolore.
Ci sono giorni in cui un crossodromo smette di essere semplicemente una pista e diventa un teatro di sogni, polvere e adrenalina pura. È quello che è accaduto al celebre circuito Santa Barbara di Ponte a Egola, letteralmente preso d'assalto da un'onda d'urto di oltre 170 giovanissimi piloti arrivati da ogni angolo d'Italia. L'obiettivo? Strappare il pass più importante dell'anno nella Semifinale del Campionato Italiano MX Junior, un evento orchestrato magistralmente dal Moto Club Pellicorse con la regia di Off Road Pro Racing.
Fin dalle prime luci dell'alba, l'aria della provincia pisana ha iniziato a vibrare. Il paddock, un mosaico colorato di camper, meccanici e famiglie, si è svegliato sotto un sole primaverile accecante. Fuori, ad attendere i mini-piloti, c'era un tracciato preparato in modo impeccabile: tecnico, selettivo, spietato nei punti giusti, capace di esaltare il talento e punire la minima distrazione.
Cadetti 65: La legge di Corda e l'orgoglio toscanoIl cancelletto di partenza scatta e la terra si solleva. Nella categoria Cadetti 65 è una questione a 45 piloti, ma la scena se la prende tutta, con prepotenza, Daniel Corda (KTM – Xtreme). Il giovane pilota corre con un ritmo forsennato, infliggendo una doppia sconfitta ai rivali in entrambe le manche: per lui è un trionfo assoluto a punteggio pieno (500 punti) che spalanca le porte delle Finali. Alle sue spalle, l'ombra più minacciosa è quella di Pietro Piraccini (KTM – GS Fiamme Oro), due volte secondo, che grazie alla sua costanza blinda la leadership della classifica generale con 1.440 punti, seguito da un solidissimo Federico Leta (KTM – Racing Palermo), terzo sul podio. Ma il pubblico di casa ha gli occhi lucidi per il proprio idolo: Brando Carenna (Husqvarna – MC Pellicorse). Il pilotino locale stringe i denti, lotta su ogni metro e chiude 29° assoluto, ma si laurea terzo miglior pilota toscano di giornata, uscendo dalla pista tra gli applausi scroscianti della sua gente.
Junior 85: Il gioco del gatto col topo tra Galia e Fratacci
Se c'è una categoria che ha tenuto il pubblico con il fiato sospeso, quella è la Junior 85. È andato in scena un duello rusticano, psicologico e millimetrico, tra Riccardo Galia (MC Crociati Parma) e Nicolò Fratacci (MC Verolese). In Gara-1 Galia vola via e vince, lasciandosi alle spalle Castagneris ed Eder. In Gara-2 la reazione d'orgoglio di Fratacci è da manuale: una rimonta furiosa che si chiude sul filo dei secondi, battendo proprio Galia in volata. Alla fine, però, la matematica premia il sangue freddo: Galia sale sul gradino più alto del podio con 470 punti davanti a Luca Tripodi e Tommaso Della Casa, mentre Fratacci deve masticare amaro, pagando una prima manche opaca che lo relega al quarto posto.
Senior 85: L'anarchia dell'equilibrio
Cercare un favorito nella Senior 85 (69 piloti al via) è stato praticamente impossibile. Regna il caos controllato, l'equilibrio perfetto, dove nessuno riesce a dominare. Nel Gruppo A, Gara-1 è un monologo di Francesco Moro (KTM – MC Brogliano) su Riganti e Manfredotti. Ma nel motocross la vendetta si serve subito: in Gara-2 Pietro Riganti (Husqvarna – MC Gorlese) cambia traiettorie, aumenta i giri del motore e si impone su Montoneri e Manfredotti, conquistando così la vittoria assoluta del gruppo per una manciata di piazzamenti. Nel Gruppo B la musica non cambia: è uno show ad altissima tensione che vede dividersi la gloria e gli applausi Federico Baldo, Matteo Finocchiaro e Francesco Cappuccio, autori di sorpassi al limite del possibile.
Debuttanti: Ludovico Riganti firma l'impresa della Coppa Italia
A chiudere una giornata memorabile sono i 26 "cuccioli" della Coppa Italia Debuttanti. Nonostante l'età, guidano con la maturità dei veterani. Il re indiscusso della categoria è Ludovico Riganti (Yamaha – MC Gorlese Mario Colombo), autore di una prova di spessore che gli regala la Coppa Italia. Insieme a lui, staccano il preziosissimo biglietto per le Finali nazionali anche Gaetano Lagana (Husqvarna – MC Sicilia), secondo, e Brando Reggiani (GasGas – MC Crostolo), terzo al termine di una corsa generosa.
Sguardo al futuro: la quiete prima della tempesta a Faenza
Il rombo dei motori si attenua, il sole tramonta dietro le colline di San Miniato e sul Santa Barbara cala il silenzio. Per i piccoli eroi del MX Junior è tempo di caricare le moto sui furgoni e godersi una meritata pausa estiva. Ma la tregua durerà poco. Il circus del motocross giovanile si ritroverà il 29 e 30 agosto a Faenza: le Finali tricolori bussano alla porta e nessuno ha intenzione di farsi trovare impreparato.
Fonte: Ufficio Stampa MC Pellicorse
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